基于传热学基本理论，研究了LNG低温储罐顶部管口结构的传热问题，分析了其传热过程，应用ANSYS软件对其进行了温度场模拟，并对管口结构尺寸参数进行了敏感性分析和优化设计。结果表明：影响热套管与罐顶板结合处温度的最主要参数是热套管长度；影响热套管外侧表面温度的最主要参数是热套管长度、热套管外侧保冷厚度、热套管保冷段长度。分析方法和分析结果对类似低温储罐管口的结构设计提供了理论依据

为了应对车用乙醇汽油调和组分油国VI质量标准升级，满足清洁化生产要求，更多企业考虑在汽油池中增加异构轻石脑油的掺入比例来提高全厂汽油辛烷值以及改善辛烷值分布。介绍了几种提高轻石脑油辛烷值的方法，重点分析脱异戊烷分离和吸附分离两种方案，探讨对全厂汽油池的影响及提高经济效益的可行性

对乙苯过氧化氢（EBHP）分解构建了飞温模型，绘制有冷却和无冷却体系两种工况的飞温曲线，分析了乙苯注入、紧急冷却水通入措施对飞温的抑制作用。工艺模拟试验结果表明：该EBHP飞温模型能较好预测温度随时间的变化情况，认定120 ℃为系统报警温度值，140 ℃为系统联锁值。以某63/30万t/a的苯乙烯/环氧丙烷（SMPO）装置为例，假定EBHP进料量为1 000 t/h，用EBHP飞温模型核算，乙苯注入量（w）为30%的进料量时、或者紧急冷却水通入量（w）为进料量的6.5%时，系统均能快速终止飞温，且效果明显。这一研究结果为装置的安全设计和稳定运行提供了依据

石油化工装置区的地坪设计包括地面和地沟设计。与常规类型的地坪设计相比，装置区的地坪设计还要考虑防腐、防渗、防火及局部满足重载车辆荷载等特殊要求。设计人员在设计时，应根据地坪相关设计规范和标准，结合国内外工程经验，全面梳理出地坪设计的各方面要求和思路，以提高地坪设计工作的针对性和有效性

介绍了石化外露式钢柱脚底板常用计算方法。为解决工程设计中钢柱脚底板偏厚的问题，通过对石化常用外露式柱脚底板特点的分析和设计方法的研究，采用基于与受压区经典方法相同的板边支座假定,对柱脚底板进行了有限元分析，提出了柱脚底板受拉区和局部受压区的计算方法、计算公式、设计控制值以及底板设计时需要注意的事项。通过对常用石化钢结构柱脚底板各受力工况的验证，提出的计算方法和公式安全可靠，方便工程设计使用

为了全面贯彻绿色发展理念，打造绿色工程，绿色工地的建设有着至关重要的作用。落实绿色行动要求，并且明确施工责任，是加强绿色战略实施的核心方法。文章以节能、环保的理念为核心，阐述了绿色工地建设的具体要求，明确各方职责，并对建设过程中的具体措施加以说明

蒸汽转化制氢装置中有大量的低温余热未被利用而直接浪费，目前应用较多的低温热回收都是利用热水换热来回收余热。但是热水换热后的二次利用又受到季节因素影响。因此利用热水回收余热也有其本身的局限性。采用有机朗肯循环和蒸汽转化制氢技术，利用中变气的低温热蒸发有机工质，有机工质进入膨胀机对外做功。既降低了中变气的温度、减少了空冷器的数量，又通过膨胀剂对外做功发电大幅减小装置耗电从而降低了装置能耗

支付问题是项目管理的核心问题之一，影响到项目的费用、工期、现金流等多个方面的正常运转。作为目前被广泛使用的合同条款、JCT条款和FIDIC条款对于支付问题都有详细的规定。然而，在2016-2017年JCT和FIDIC条款相继更新后，目前学界对于这2 个新版合同条款的研究及其对比分析却较少。选取了设计—建造（Design-Build）合同模式，针对其支付问题，以这2个合同范本作该合同实例进行对比分析

中海石油中捷石化有限公司（以下简称“中捷石化”）为降低催化汽油中的硫含量，以生产满足国Ⅵ汽油的调和组分，引进法国Axens公司的Prime G+选择性加氢脱硫工艺及催化剂，装置于2016年开车成功。2017年催化汽油中的砷含量高达90 μg/L以上；为此，装置新增了脱砷反应器，优选了Axens公司脱砷催化剂。使用后装置运行参数表明，脱砷效果良好，满足后续脱硫催化剂的使用要求，延长了装置的使用寿命，且对加氢汽油的性质影响不大

常规硫磺回收装置采用了二级Claus+加氢还原吸收焚烧工艺，烟气中SO2浓度很难满足GB 31570----2015《石油炼制工业污染物排放标准》特别排放限值100mg/Nm3的要求。目前，能满足硫磺回收烟气中SO2浓度≯100mg/Nm3的烟气净化工艺有钠法脱硫工艺、氨法脱硫工艺、SO2回收工艺。通过在工程投资、生产成本、能耗、操作风险、操作难度等方面对3种工艺进行比较，得出不同工艺的优缺点

LNG接收站保冷效果的好坏，直接关系到生产的安全平稳运行。为了对低温管道保冷现状进行评价，从2个方面进行了研究：1）采用表面温度与热流计法，对管道冷损失量进行测量计算；2）以大跨距直管为例，采用有限元分析方法，对其进行强度校核与极限载荷分析。通过现场测量与计算，发现135个检测点中，冷损失量超出允许范围的比率高达71.9%，而且所有管道表面温度均低于露点温度。此种状况意味着应采取措施降低冷量损失。此外，经过数值模拟计算，认为管道载荷在容许范围内，并经现场验证，未发现明显的管道变形情况

随着油气管道第三方施工损伤的日益严重，有必要对第三方施工下管道的失效可能性进行分析，为此提出了一种基于易损性理论的定量失效概率计算方法。根据“4M”系统建立危险因素评价体系，采用改进层次分析法计算因素权重与专家评判能力权重，引入三角模糊数量化专家评判语言，通过概率化模糊数得到事件危险概率；选取外载荷、管道直径、管道壁厚、管道埋深和服役年限5个参数，从抗危害能力和危害强度两方面建立易损函数，运用结构可靠性理论的计算方法得可到易损概率。实例分析表明：该计算方法能有效地计算第三方施工下管道的失效概率，可为油气管道的安全管理提供一定的技术支持

人工智能领域的前沿技术---人工神经网络，在石化企业生产运行中得到广泛应用。介绍了人工神经网络技术的基本原理和算法分类，阐述了人工神经网络在石化企业操作优化、故障诊断、节能减排、安全预警和数据预测等方面的应用进展，分析了石化企业应用人工神经网络的关注重点，展望了该技术在石化企业中的发展趋势

介绍了工业建筑历经200年的发展史，适用于石化领域的建筑也应用了：钢筋混凝土框架技术以及钢结构技术；大跨度铁结构、网架结构、膜结构、复合板材等新技术、新结构和新材料。展望未来工业建筑发展方向（在以保证其先进、合理和安全为基础的）：艺术化倾向、人文主义倾向和品牌理念；使建筑物与周围自然环境以及人文环境和谐关联，甚至成为城市标志物或排放物无害化处理后变身为艺术品等

阐述了聚碳酸酯产品的特点，说明了其主要应用领域；介绍了聚碳酸酯工业化合成的两种主要方法：界面缩聚法和熔融酯交换法；从工艺生产过程、原料使用情况、工艺流程的优势、劣势及未来研发的方向等角度详细阐述了两种方法的特点，并从反应原理、反应条件、反应特点及安全环保要求等方面对比分析了两种工业生产过程；汇总了截止到2019年我国聚碳酸酯产能分布情况。展望了未来我国聚碳酸酯行业发展的方向