摘要： 以1艘超大型FPSO为例，介绍管廊模块总体布置和基本设计、详细设计成果，分析了所属公司的企业标准、船级社规范对管廊模块和甲板支墩结构设计的要求。管廊模块结构设计计入了FPSO（浮式生产储卸油装置）船体总纵弯曲对甲板支墩边界条件的影响。在管廊模块和上部模块之间设横向销连接，借助上部模块的横向支撑刚度，有利于控制管廊模块和甲板支墩的结构自重。FPSO工程设计开展了上部模块油气泄漏扩散、燃爆连锁风险定量分析，确定了管廊模块和甲板支墩各处的设计爆炸超压。运用有限元方法分析了管廊模块甲板支墩和FPSO主甲板结构抗爆炸事故工况的强度。分别基于累积损伤的简化疲劳分析方法和谱分析方法，预报了管廊模块甲板支墩结构的疲劳寿命